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Cette semaine, nous avons rencontré Jean Zanuttini, Président de Néoline, pour évoquer l’aventure d’un projet visionnaire : Néoline Origin, le plus grand cargo à voile du monde. Née à Nantes, cette histoire maritime relie tradition et innovation, ancrage local et horizon mondial. Elle porte une conviction simple et puissante : le vent peut redevenir une énergie d’avenir.
C’est sur le pont du Belem, le légendaire trois-mâts amarré à Nantes, qu’a germé l’idée d’un cargo moderne utilisant la propulsion vélique pour transporter des marchandises à grande échelle. L’équipe de Néoline, composée de marins et d’ingénieurs, y a vu la possibilité de renouer avec l’intelligence du vent tout en intégrant les technologies du XXIᵉ siècle.
De cette intuition est né Néoline Origin, premier navire d’une flotte conçue pour décarboner le transport maritime.
Construit en Turquie et lancé début 2025, le Neoliner Origin affiche des dimensions impressionnantes : 136 m de long, 24 m de large et une capacité d’environ 5 300 tonnes de fret. Ce cargo de type Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) est conçu pour transporter des conteneurs, véhicules et matériels industriels sur des lignes transatlantiques, notamment entre Saint-Nazaire et Baltimore.
Sa propulsion principale repose sur deux mâts Solid Sail en carbone de 76 m de haut, portant une surface de voile totale de près de 3 000 m². Cette technologie développée en France par Chantiers de l’Atlantique permet une navigation assistée par le vent, avec un objectif ambitieux : réduire jusqu’à 80 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport à un cargo classique. Un moteur auxiliaire reste présent pour les manœuvres portuaires ou en cas de conditions météo défavorables.